7 Eylül 2021'de,kaya kırıcılaresas olarak aşağıdaki yönlerde yansıtılır:
1. Ülkemdeki kırıcının pazar potansiyeli nispeten büyüktür ve uluslararası taş kırıcı üreticileri tarafından şiddetle endişe edilmektedir.Ayrıca kırıcıların değişim hızı son derece hızlıdır, bu nedenle yurtiçi kırıcı pazarı hala yüz milyarlarca dolar değerinde dikkat edilmesi gereken bir pazardır.Şu anda, yurtiçi kırıcı arzı talebin sadece %40'ını karşılıyor, bu nedenle kırıcıların hızlı gelişimi için güçlü bir itici güç sağlıyor.
2. En son bilgilere göre, batı kalkınmasının yeni on yıllık planında taş kırıcılara olan talep, taş kırıcıların geliştirilmesinde de önemli bir faktördür.İç talebin genişlemesi, altyapının genişletilmesi vb., hepsi kırıcı endüstrisi için güçlü bir gelişme ivmesine sahiptir.
3. Gelecekte, taş kırıcılara yönelik iç piyasa talebini doğrudan yönlendirecek çok sayıda altyapı inşaat projesi, otoyol ve diğer trafik projeleri peş peşe başlatılacaktır.ülkemin kırma makine sanayisi yeni gelişme fırsatları sunacak.Taş kırıcıların geliştirme beklentileri umut verici olarak tanımlanabilir.Parlak!
Bakım onarım
1. Aşınmış rotor, önceki şeklini geri kazanmak için yüzey kaynaklı olabilir, bu da yüksek kaliteli çelikten tasarruf sağlar ve maliyetlerden tasarruf sağlar.
2. Çekiç kafalarını değiştirmek istiyorsanız, kırıcının çekiç kafalarının dengesizliğinin artmasını önlemek için rotor dönüşünün dengesizliğini artıracak ve yatakların aşınmasını ve hızını kötüleştirecek şekilde bunları çift olarak değiştirmelisiniz. .
3. Rotor, ciltli incelemeden önce bir hassas denge deneyinden geçmelidir.
4. Çekiç başı hariç rotor üzerindeki parçalar detaylı olarak kontrol edilmeli ve doğru işlenmelidir.
Gönderim zamanı: Eylül-07-2021
